Mahjoubeh Sistaninia ("Investigation of the Dynamical Behavior of High-Speed Turnouts") and Sebastian Gapp ("Holistic Damage Assessment of Switches and Crossings") have successfully completed their doctoral studies!
Mahjoubeh began her PhD at MCL in March 2021, focusing on the reliability and preventive maintenance of high-speed turnouts, analyzing finite element simulations of train passages, and conducting fracture mechanics assessments.
Sebastian, who joined MCL as a student researcher in 2019, developed maintenance strategies for rails and crossings, and created a predictive maintenance software tool for railway infrastructure.
Congratulations to both on this outstanding achievement, and best wishes for their future endeavors!
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Erfolgreiche PhD-Defensios im Department Simulation
Mahjoubeh Sistaninia („Investigation of the Dynamical Behavior of High-Speed Turnouts“) und Sebastian Gapp („Holistic Damage Assessment of Switches and Crossings“) haben erfolgreich ihr Doktoratsstudium abgeschlossen!
Mahjoubeh begann im März 2021 ihre Doktorarbeit am MCL, wo sie sich mit der Zuverlässigkeit und präventiven Instandhaltung von Hochgeschwindigkeitsweichen beschäftigte, Finite-Elemente-Simulationen analysierte und bruchmechanische Bewertungen durchführte.
Sebastian war seit 2019 studentischer Mitarbeiter am MCL, entwickelte während seiner Dissertation Instandhaltungsstrategien für Schienen und Herzstücke sowie ein Softwaretool für vorausschauende Wartung.
Wir möchten Ihnen herzlich gratulieren und wünschen Ihnen alles Gute für die Zukunft!
